Ferrari 288 GTO

Ferrari 288 GTO

hardcover; 168 pag; 200 foto's; Italiaans/Engels

Hoewel 1984 nauwelijks een gemakkelijk jaar was voor het merk uit Maranello in de Formule 1, kon dat niet gezegd worden van de productiekant van de zaak, met de dwingende terugkeer van twee van de meest iconische en suggestieve namen in de geschiedenis van het Steigerende Paard: Testarossa en GTO, Ferrari's nieuwe grand tourer, de nieuwste evolutie van de langlevende en glorieuze familie van achtcilinderauto's, die dat jaar op de Autosalon van Genève verscheen. De 288 GTO - om het nieuwe model zijn volledige naam te geven - was de legitieme nakomeling van het prototype van de 308 GTB Speciale dat in 1977 door Pininfarina werd voorbereid, met andere woorden, een "gepompte" 308 met een nog gespierder lichaam en aangedreven door een 2,8-liter V8 die in staat was om ongeveer 400 pk te produceren voor een topsnelheid van iets meer dan 300 km/u. Na de F40 en de Testarossa is er een monografie verschenen over een andere supercar van het Steigerende Paard, waarin de technische en stilistische ontstaansgeschiedenis ervan wordt beschreven, met medewerking van verschillende verantwoordelijken voor de creatie van het model.