McLaren F1 GTR - The Definitive History

McLaren F1 GTR - The Definitive History
€ 534,95

McLaren F1 GTR - The Definitive History

Bekroond met:

  • The Historic Motoring Awards 2021
  • Motoring Book of the Year 2021 Finalists

640 pag; 775 foto's; 36 x 25,5 x 8,5 cm; Engels

 

Vijfentwintig jaar na zijn beroemde debuutoverwinning in de 24 uur van Le Mans in 1995, is de prachtige McLaren F1 GTR het onderwerp van deze grote tweedelige geschiedenis. Afgeleid van de BMW V12-aangedreven McLaren F1-wegauto met drie zitplaatsen, kwam de F1 GTR pas tot stand onder druk van een klant op ontwerper Gordon Murray om een raceversie te produceren. Met 28 exemplaren gebouwd in drie seizoenen was de F1 GTR fabelachtig succesvol, won 41 van zijn 131 races en behaalde twee internationale kampioenstitels. Dit weelderige boek schetst het leven van de McLaren F1 GTR in uitputtende diepte, met deel 1 gewijd aan race-voor-race verhalen en deel 2 aan individuele autogeschiedenis en de verhalen van de mensen die ermee raceten, allemaal ondersteund door meer dan 775 kleurenfoto's.

  • Ontwerp en ontwikkeling van de F1 GTR, inclusief gedachten van Gordon Murray, de ontwerper van de auto en tevens schrijver van het voorwoord van dit boek.
  • Racen in 1995: naast de gevierde McLaren-overwinning op Le Mans, domineerden F1 GTR's de BPR Global GT Endurance Series, waarbij ze 10 van de 12 ronden wonnen, waarbij John Nielsen en Thomas Bscher ternauwernood kampioen werden in Bscher's door West gesponsorde auto.
  • Racen in 1996: een tweede allesoverheersend BPR-seizoen leverde Ray Bellm de kampioenstitel op in zijn door de Golf gesponsorde auto, samen met James Weaver, terwijl John Nielsen en David Brabham tijdens een campagne in het nationale kampioenschap van Japan tot kampioen werden gekroond.
  • Racen in 1997: de F1 GTR evolueerde naar Long Tail-vorm en een door BMW gefinancierd team arriveerde om zich bij de actie aan te sluiten en behaalde alle vijf McLaren-overwinningen in het nieuwe FIA GT-kampioenschap, hoewel de snelste coureurs van het Schnitzer-team, JJ Lehto en Steve Soper, miste op het nippertje de titel.
  • Racen in 1998: Steve O'Rourke's privateer F1 GTR Long Tail behaalde een opmerkelijke vierde plaats in het algemeen klassement in Le Mans, maar inmiddels was het FIA GT-kampioenschap een voordeel van Mercedes geworden en waren de twee deelnemende McLarens overklast.
  • Schemerjaren in Japan: twee F1 GTR's vochten door in Japan van 1999 tot 2005 en behaalden nog een overwinning, in Miné in 2001.
  • Autogeschiedenis: alle 28 F1 GTR's met gedetailleerde samenvattingen van hun leven, compleet met historische en moderne foto's waarop ze te zien zijn in hun talloze gedaanten, vaak met verschillende kleur- en kleurveranderingen door de jaren heen, plus conversies voor gebruik op de weg.
  • De mensen: belangrijke McLaren- en teammedewerkers bieden herinneringen uit de eerste hand, gevolgd door meningen van de mannen die met succes F1 GTR's raceten, van Le Mans-presteerders Yannick Dalmas en Derek Bell tot meerdere winnaars Ray Bellm, Thomas Bscher, John Nielsen, Andy Wallace, James Weaver, JJ Lehto en Steve Soper.